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Jun 12, 2023

Rock Tech Lithium macht Spatenstich für Guben-Konverter; Batterie

Das in Kanada ansässige Unternehmen Rock Tech Lithium hat offiziell den Grundstein für sein Lithium gelegt

Das in Kanada ansässige Unternehmen Rock Tech Lithium hat offiziell den Grundstein für seine Lithium-Umwandlungsanlage in Guben, Deutschland, gelegt (früherer Beitrag), von wo aus es Mercedes-Benz ab 2026 mit Lithiumhydroxid (LiOH) in Batteriequalität beliefern wird (beginnend mit einer Qualifikationsphase). . Lithiumhydroxid-Monohydrat (LiOH⋅H2O) ist ein entscheidender Vorläufer für die Herstellung von Kathodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien.

Der Guben-Konverter wird eine Kapazität von 24.000 Tonnen pro Jahr haben – genug, um etwa 500.000 Elektrofahrzeuge zu versorgen.

Die beiden Unternehmen unterzeichneten im vergangenen Jahr einen Vertrag über die Belieferung der Batteriepartner von Mercedes-Benz mit hochwertigem, im neuen Rock Tech-Werk veredeltem Lithiumhydroxid in einer Menge, die für rund 150.000 vollelektrische Fahrzeuge ausreicht. (Früherer Beitrag.)

Die strategische Partnerschaft zwischen Mercedes-Benz und Rock Tech wurde auf dem deutsch-kanadischen Gipfel Ende August 2022 in Toronto nach der Unterzeichnung eines Memorandum of Understanding zwischen der Mercedes-Benz AG und Kanada bekannt gegeben. Es ebnet den Weg für eine engere Zusammenarbeit über alle Stufen der Automobil-Wertschöpfungskette hinweg und konzentriert sich dabei auf die Entwicklung natürlicher Ressourcen.

Im Rahmen der Liefervereinbarung werden die beiden Unternehmen zusammenarbeiten, um bis Ende 2030 eine CO2-neutrale Produktion von Lithiumhydroxid zu erreichen. Darüber hinaus muss das von Rock Tech gelieferte Lithiumhydroxid aus Bergbaustandorten stammen, die von der Initiative for Responsible geprüft wurden Bergbauversicherung (IRMA).

Mercedes-Benz vertieft seine vertikale Integration von Antriebstechnologien in Deutschland und Europa:

Die Mercedes-Benz Batteriewerke in Untertürkheim (Hedelfingen & Brühl), Kamenz und Jawor (Polen) sowie die angekündigten Standorte in Sindelfingen und Kölleda werden eine Schlüsselrolle beim Hochlauf des Unternehmens für Elektrofahrzeuge spielen.

Die Batteriezellen werden von den europäischen Fabriken der Automotive Cells Company (ACC) geliefert. Die Mercedes-Benz AG hat sich zusammen mit Stellantis und Total Energies zu gleichen Teilen an ACC beteiligt, mit dem Ziel, einen europäischen Batterie-Champion mit globalen Ambitionen aufzubauen. Die Batteriezellen werden an drei Standorten in Europa hergestellt: Douvrain, Kaiserslautern und Termoli (Link).

Im Herzen des Werks Untertürkheim baut Mercedes-Benz einen eCampus als Kompetenzzentrum für Forschung und Entwicklung neuer Batterie- und Batteriezellgenerationen.

Die Werke in Untertürkheim und Sebes (Rumänien) werden ab 2024 elektrische Antriebseinheiten für neue MMA- und MB.EA-Plattformmodelle produzieren.

Das Mercedes-Benz Werk Berlin wird ab Mitte dieses Jahrzehnts Hochleistungs-Elektromotoren für die künftige AMG.EA-Plattform produzieren.

Gepostet am 28. März 2023 in Batterien, Herstellung, Markthintergrund, Materialien | Permalink | Kommentare (0)