Blog

Jun 06, 2023

Was sind die neuesten nordamerikanischen Trailer-Innovationen?

Von D.Ann Shiffler19. Juli 2022 Erfolgreicher Transport von Windturmkomponenten oder

Von D.Ann Shiffler, 19. Juli 2022

Der erfolgreiche Transport von Windturmkomponenten oder anderen Spezialgütern beginnt oft mit dem Anhänger. Sie können von Massenproduktionsanhängern und Transportsystemen bis hin zu Sonderanfertigungen reichen, die nur für eine bestimmte Transportaufgabe hergestellt werden. ACT hat einige der neuesten Trailer-Innovationen zusammengefasst.

K25 punktet bei Wind

Bei der Entwicklung des neuen modularen Plattformfahrzeugs K25 L hat Scheuerle den Schwerpunkt auf Sicherheit und den Transport von Lasten mit hohem Schwerpunkt gelegt, die für den Transport von Windkraftanlagenkomponenten erforderlich sind.

Da neue Windkraftanlagen höher und schwerer ausgelegt sind, erfordert der hohe Schwerpunkt der Ladung ein äußerst stabiles Transportmittel. Um einen möglichst stabilen und flexiblen Transport solcher Produkte zu gewährleisten, hat Scheuerle, ein Tochterunternehmen der TII Group, die modularen Plattformfahrzeuge der Baureihe K25 L entwickelt. Das L (Low) weist auf die besonders niedrige Plattformhöhe und den Einsatz größerer Reifen hin. Die Spurweite des K25 L beträgt 2.100 Millimeter bei einer Außenbreite von 3.000 Millimetern.

Die Achslast des K25 L beträgt bis zu 23 Tonnen bzw. bis zu 13,9 Tonnen bei 79 km/h. Die Reifen sind größer und robuster: 285/70 R 19,5. Trotz der größeren Bereifung beträgt die abgesenkte Plattformhöhe 875 Millimeter (beladen) bzw. 910 Millimeter (unbeladen). Der hohe Achsausgleich von 680 Millimetern macht das Fahren auf unebenem Untergrund zudem sicherer. Der maximale Lenkwinkel von +/- 60 Grad sorgt für optimale Manövrierfähigkeit. Das Heben und Senken erfolgt mit Hilfe einer Power Pack Unit (PPU) der Z19-Serie. Dies ist emissionsarm und entspricht der Stufe V.

Das höchste negative und positive Biegemoment am Markt schafft wirtschaftliche Flexibilität für den Betreiber durch zusätzliche Beladungsmöglichkeiten. Dies bietet besondere Vorteile für Produkte wie Turmsegmente oder Gondeln, die hohe Punktlasten in Kombination mit einem hohen Schwerpunkt aufweisen, und solche, deren Schwerpunkt weit außerhalb des Stützzentrums liegt, wie es beim Transport langer Rotorblätter der Fall ist. Aus Gründen der Kurvensicherheit verfügt der K25 L im Vergleich zu vergleichbaren Produkten über eine um 30 Prozent höhere Torsionssteifigkeit. EBS sorgt für eine verbesserte Bremsleistung und einen kürzeren Bremsweg. Je nach Sattelzugmaschine ist die Fehlersuche vom Fahrerhaus aus möglich. Die Modellpalette der Baureihe K25 L erfüllt die Anforderungen an Plattformfahrzeuge mit zwei bis sechs Achsen. Die Fahrzeuge sind mit Schwanenhälsen, Deichseln, Drehschemeln, Brücken und Turmadaptern kombinierbar und bei Umgebungstemperaturen bis minus 25 Grad einsetzbar.

Der ausziehbare EFX-Anhänger von Trail King bietet Platz für eine Vielzahl von Windturbinenblattgrößen, -stilen und -längen. Der schmale Doppelteleskop-Monorahmen des Extendable

Haupt- und Low-Profile-Schwanenhals halten die Gesamtabmessungen auf ein Minimum. Extralange Schilde können während des Transports oder auf der Baustelle mit der hydraulischen Drehtischlenkung manövriert werden.

BladeMate Flip-Erweiterung

XL Specialized Trailers produziert die BladeMate Flip Extension für den Transport längerer Rotorblätter von Windkraftanlagen. Die 27 Fuß lange Flip Extension von XL kann am Heck des BladeMate-Anhängers von XL oder eines beliebigen Anhängers zum Transport von Schilden angebracht werden. Die Anhängerlänge hängt vom Modell ab, mit dem die Flip Extension gekoppelt ist. Mit der Flip-Erweiterung erreicht der XL BladeMate eine Länge von 211 Fuß. Beim Bewegen des leeren Anhängers kann ein Fahrer die Verlängerung hochklappen, den Anhänger einfahren und eine 53 Fuß lange Rückfahrt mit reduzierten Genehmigungskosten unternehmen.

Die XL Blademate Flip Extension ist benutzerfreundlich. Durch Bewegen des Hebels an der Vorderseite des Anhängers klappen 6-Zoll-Hydraulikzylinder die Verlängerung innerhalb von Minuten nach oben oder unten. Das Zylindergestänge kann gelöst und flach abgesenkt werden, um mehr Laderaum zu schaffen.

Das hintere Polster am Ende der Flip Extension bietet eine Tragfähigkeit von 20.000 Pfund und eignet sich daher als Heckladeplattform für die übliche Zweipunktlastanordnung. Die Flip-Verlängerung ist mit einem Laschen- und Stiftsystem gesichert, sodass das Ende vollständig entfernt werden kann, wenn es nicht benötigt wird.

Mit Energieanlagen Ramonat das Stromnetz versorgen

Um den von Sonnenkollektoren oder Windkraftanlagen erzeugten Strom dorthin zu bringen, wo er benötigt wird, sind Kabel erforderlich – sehr lange Kabel. Mit einem Team von über 100 Spezialisten transportiert und installiert Energieanlagen Ramonat Kabeltrassen auf der ganzen Welt – von der Planung über die Installation und Wartung bis hin zur Demontage und Entsorgung.

Abhängig von der Kabelkonstruktion und der Länge, die bis zu 1,25 Meilen betragen kann, liegen die Gewichte der Kabeltrommeln zwischen derzeit 55 Tonnen und künftig etwa 100 Tonnen. Neben dem hohen Ladungsgewicht müssen auch die Trommelabmessungen berücksichtigt werden – sowohl beim Transport zur Baustelle als auch beim anschließenden Manövrieren auf unterschiedlichen Baustellentopografien beim Abwickeln.

Das Unternehmen setzt hauptsächlich Goldhofer THP/SL-L-Schwerlastmodule mit Schiffsbrücken ein. Diese Systeme bieten ein optimales Eigengewicht-zu-Nutzlast-Verhältnis und viele Kombinationsmöglichkeiten sowie eine hohe Torsionssteifigkeit und gute Geländetauglichkeit.

Darüber hinaus ist der Einsatz selbstfahrender Einheiten (»ADDRIVE«) möglich, wodurch die Einsatzflexibilität bei geringeren Investitionskosten erhöht wird. Um den immer größer werdenden Kabellasten gerecht zu werden, entwickelt Goldhofer eine optimierte Behälterbrücke zur Aufnahme einer Abwickelvorrichtung für Trommeln mit einem Gewicht von bis zu 100 Tonnen.

„Die Kombination der THP/SL-L-Module mit den nur 450, 500 oder 650 Millimeter hohen und bis zu 13 Meter langen Schiffsbrücken ist die optimale Schwertransportlösung für unsere Kabeltrommeln. Sie ist flexibel einsetzbar und.“ „hat uns schon viele zeitraubende Umwege erspart“, sagt Energieanlagen Ramonat, Geschäftsführer Stefan Ramonat.

Die richtige Wahl treffen

Beim Kauf eines Tiefladeranhängers gibt es viele Überlegungen bei der Auswahl des besten Anhängers für Ihr Unternehmen. Der Kauf des falschen Transportmittels kann Sie nicht nur langfristig kosten, sondern kann auch unmittelbare Auswirkungen haben, wenn Sie damit nicht die nötige Ausrüstung transportieren können. Es ist wichtig, sich vorab gründlich über Tiefladeranhänger zu informieren, um künftige Ausfälle von Anhängern zu vermeiden.

Talbert Manufacturing bietet eine breite Palette an Schwertransportlösungen, darunter eine Reihe von Tieflader-Anhängermodellen mit abnehmbarem Schwanenhals, die entweder in hydraulischer oder mechanischer Konfiguration erhältlich sind. Während sich die meisten Bauunternehmer aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit für hydraulische Schwanenhälse entscheiden, kann es Situationen geben, in denen ein mechanischer Schwanenhals bevorzugt wird.

Einer der Hauptvorteile eines hydraulischen Schwanenhalsanhängers ist seine Fähigkeit, ihn schnell an- und abzubauen, um Ausfallzeiten und Arbeitskosten zu sparen. Hydraulische Schwanenhälse verwenden außerdem eine Reihe von Hydraulikzylindern, um das Deck sicher und einfach abzusenken und anzuheben, wenn der Anhänger am LKW befestigt ist, und gleichzeitig einen niedrigen Schwerpunkt beizubehalten, wenn die beladene Ausrüstung besonders hoch ist. Wenn ein Bediener darüber hinaus weiß, dass während des Transports unebenes Gelände oder Überkopfhöhen vorhanden sind, kann die Höhe des Vorderdecks des hydraulischen Schwanenhalses an die Umgebung angepasst werden. Hydraulische Schwanenhalsanhänger bieten außerdem eine erhöhte Sicherheit für den Bediener, da der Hals angehoben werden kann, um die Sattelkupplung des Lastkraftwagens anzubringen, ohne dass das Hauptdeck angehoben werden muss.

Unterschiedliche Kapazitäten

Betriebe können ihren hydraulischen Schwanenhalsanhänger weiter optimieren, indem sie zusätzliche Unterlegscheiben zur Gewichtsverteilung hinzufügen.

Hydraulische Schwanenhälse sind in der Double-Drop-Serie von Talbert Manufacturing erhältlich, die mit einer beladenen Plattformhöhe von 18 Zoll erhältlich ist, um ausreichend Freiraum und Stabilität für große Lasten zu gewährleisten, und Luftfederung, um maximale Kontrolle über die Ladung zu gewährleisten, sowie in der Lowboy-Serie, die hat eine Gewichtskapazität von bis zu 110.000 Pfund.

Mechanische Schwanenhälse sind leichter als hydraulische Schwanenhälse, das Anbringen und Abnehmen dauert jedoch länger. Sie sind außerdem kostengünstiger als hydraulische Schwanenhälse und erfordern weniger Wartung. Mechanische Schwanenhälse nutzen Vorderrollen und LKW-Rampen zum An- und Abkuppeln. Diese eignen sich am besten für Transportunternehmen, die längere Strecken zurücklegen, bei denen die Ladung mehrere Tage lang auf dem LKW bleibt und die Entladung auf glatten, harten Oberflächen erfolgt.