1,0-Tonnen-EV-Hubtisch mit Griff, Scherenhebebühne, EV-Batterie und Antriebsstrang-Hubtisch

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1,0-Tonnen-EV-Hubtisch mit Griff, Scherenhebebühne, EV-Batterie und Antriebsstrang-Hubtisch

1,0-Tonnen-EV-Hubtisch mit Griff, Scherenhebebühne, EV-Batterie und Antriebsstrang-Hubtisch

1-Tonnen-Hebetisch für Elektrofahrzeuge und Antriebsstrang. Hydraulischer Hubtisch. Ideal zum Entfernen von Batterien i

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BESCHREIBUNG

Basisinformation
Modell Nr.U-Dp8a
Antriebsmotornummer des mechanischen Aufzugs1
Doppelzylinder-HubtypHobeltyp
Scherhubtyp1t
ZustandNeu
MarkeVereinen
DesignSchere
Anderer NameReifen abreißen
TransportpaketStandardpaket exportieren
Spezifikation1t
WarenzeichenVEREINEN
HerkunftChina
Produktionskapazität10000
Produktbeschreibung

Hubtisch für Elektrofahrzeuge mit einer Kapazität von 1 Tonne und Antriebsstrang

  • Produktcode: U-DP8A EV-Batterie- und Antriebsstrang-Hubtisch

Hydraulischer Hubtisch Ideal zum Entfernen von Batterien bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Diese professionelle elektrische Hebebühne eignet sich für die Entnahme von Batteriepaketen aus Hybrid- und Elektroautos. Auch zum Ausbau von Motoren, Getrieben, Antriebsachsen, Kraftstofftanks, Aufhängungs-, Brems- und Fahrwerkskomponenten geeignet.

Sicherheitsvorrichtungen:

1. Ideal für den Motor-/Getriebe-/Elektrofahrzeug-Batterieservice2. Pneumatische Antriebe3. Einfaches Bewegen mit 4 hochfesten, selbstsichernden Universalrollen4. Der Griff konnte abgelegt werden, ohne den Hebevorgang zu behindern5. Die ausziehbare Plattform lässt sich in vier Richtungen neigen, um die korrekte Ausrichtung der Komponenten am Fahrzeug während der Installation zu erleichtern6. 104 M10-Gewindelöcher in der Tischplatte bieten Platz für zukünftige Adapter zur Trennung der Getriebe-/Motorbaugruppe

 

Ev-Batterielift
ProduktEv-Batterielift
ProduktcodeU-DP8A
Kapazität1,0 T
Max. hochheben1780 mm
Mindest. Höhe490 mm
Plattformlänge1300-1500 mm
Plattformbreite800 mm
Hebezeit≤65
Absenkzeit≤55
Maschinengewicht350 KG
Gesamtlänge1880 mm
Totale Breite800 mm

1.0 Ton Capacity EV Lifting Table with Handle Scissor Lift EV Battery and Powertrain Lift Table

1.0 Ton Capacity EV Lifting Table with Handle Scissor Lift EV Battery and Powertrain Lift Table

1.0 Ton Capacity EV Lifting Table with Handle Scissor Lift EV Battery and Powertrain Lift Table

1.0 Ton Capacity EV Lifting Table with Handle Scissor Lift EV Battery and Powertrain Lift Table

1.0 Ton Capacity EV Lifting Table with Handle Scissor Lift EV Battery and Powertrain Lift Table

1.Der vorhandene Reifenmontiermotor hat eine Spannung von 220 V. Wie funktioniert er, wenn wir ihn durch einen 380-V-Motor ersetzen möchten?

ANTWORT: Wir müssen den 220-V-Motor durch einen 380-V-Motor ersetzen, außerdem muss das Netzkabel ersetzt werden. Der Anschluss des Schalters muss angepasst werden, dann kann die Verbindung entsprechend der richtigen Verbindungsmethode hergestellt werden.

2. Warum tritt das Phänomen auf, dass die Abdrückklinge den Reifen nur schwach drückt?

ANTWORT: Überprüfen Sie zunächst, ob der Arbeitsdruck der Maschine 8-10 bar erreicht. Wenn der numerische Wert für den Druck nicht ausreicht, drückt die Abdrückklinge nur schwach auf den Reifen. Wenn der Druck ausreichend ist, prüfen Sie, ob im Abdrückerzylinder Luft austritt.

3.Was ist mit dem Geräusch, wenn die Maschine läuft?

ANTWORT: Zunächst müssen wir herausfinden, woher der Lärm kommt. Im Allgemeinen treten Motorgeräusche und Getriebegeräusche auf. Überprüfen Sie dann, ob beim Betrieb des Motors ohne Riemen immer noch Geräusche zu hören sind. Dies ist das Geräusch des Motors selbst. Ansonsten ist es das Getriebegeräusch.

4. So stellen Sie es ein, wenn das Phänomen auftritt, dass der Demontagekopf die Felge zerkratzt, während wir den Reifen entfernen.

ANTWORT: Zuerst sollten wir den Winkel des Demontagekopfes anpassen, um die Mittellinie des Demontageendes mit der Felgenkante auszurichten. Wenn der Winkel des Demontagekopfes geeignet ist, achten Sie darauf, ob an der Säule oder der Sechskantstange eine große Formänderung auftritt, wenn der Reifen unter Druck steht. Wenn ja, sollten wir die entsprechenden Teile ersetzen.

5.Welche Art von Öl befindet sich im Ölbehälter des Wasserverteilers?

ANTWORT: Es handelt sich um Maschinenöl Nr. 20, Luftgewehröl, Nähmaschinenöl, Transformatorenöl usw.

6.Wie stellt man den Arbeitsdruck der Maschine ein?

ANTWORT: Heben Sie den Knopf des Druckregelventils an der Luftreglerbaugruppe an, drehen Sie ihn dann im Uhrzeigersinn, um den Druck zu erhöhen, oder gegen den Uhrzeigersinn, um den Druck zu verringern, und drücken Sie den Knopf nach unten, um ihn zu verriegeln, nachdem Sie den Standardbetriebsdruck eingestellt haben.

7.Wenn das Pedal nach dem Treten nicht in seine Position zurückkehren kann, warum (was ist der Grund)?

ANTWORT: Im Allgemeinen stimmt etwas mit der Rückholfeder oder der Federplatte an der Pedalbaugruppe nicht. Wir können die Vorderseite des Pedals zerlegen, um festzustellen, ob das Zubehör beschädigt ist, und es ersetzen, um das Problem zu lösen.

8.Ist es machbar, wenn wir 24-Zoll-Reifen mit der vorhandenen Maschine der 885A-Serie betreiben möchten?

ANTWORT: Es wird empfohlen, auf einen innenverstellbaren runden 22-Zoll-Drehteller mit drei Positionen und einem Spannbereich von 9 bis 26 Zoll aufzurüsten.

9.Gibt es Maßnahmen zum Schutz der Felge vor Kratzern durch Spannpratzen?

ANTWORT: Die Backenschutzabdeckung kann an der Backe angebracht werden, um die Felge zu schützen.

10. Das auf die Reifen drückende Abdrückmesser zerkratzt die Felge. Gibt es eine gute Schutzmethode?

ANTWORT: Wir können die Schutzabdeckung am Wulstabdrücker anbringen, um die Felge beim Aufpressen der Reifen effektiv vor Kratzern zu schützen.

11. Ändert sich die Größe des Reifenmontiergeräts, nachdem die Reifenmontiermaschine mit einem Motorradadapter ausgestattet wurde?

ANTWORT: Wenn die Reifenmontiermaschine mit einem Motorradadapter ausgestattet ist, kann sie auf der Grundlage des normalen externen Spannbereichs um 2 Zoll verkleinert oder um 3 Zoll vergrößert werden. Beispielsweise beträgt der normale Außenspannbereich 10–20 Zoll, wenn die Reifenmontiermaschine mit einem Motorradadapter ausgestattet ist, beträgt der Spannbereich 8–23 Zoll.

12.Wie wird der Motor angeschlossen, wenn der 220-V-Motor ausgetauscht wird?

ANTWORT: Stromleitungen verbinden mit 1,3; Motorleitungen: Z1 verbindet sich mit 7, Z2 verbindet sich mit 11, U1 verbindet sich mit 8, U2 verbindet sich mit 2

13.Wie wird der Motor angeschlossen, wenn der 380-V-Motor ausgetauscht wird?

ANTWORT: Stromleitungen werden mit 1,5,9 verbunden; Motorleitungen werden mit 2,6,8 verbunden.

14. Wenn wir die Betriebsgeschwindigkeit verbessern möchten, ist es dann möglich, den Motor durch einen Motor mit doppelter Drehzahl zu ersetzen?

ANTWORT: Der Plan ist machbar. Allerdings sind einige Modelle durch die Größe des Gehäuses begrenzt und können den Motor mit doppelter Drehzahl nicht ersetzen.

15.Der Reifen sitzt nicht fest auf dem Drehteller und rutscht beim Demontieren und Beladen.

ANTWORT: Überprüfen Sie zunächst das Aussehen der Spannpratze. Wenn die Spitze auf der Rückseite der Spannpratze stark abgenutzt ist, wird der Reifen nicht mehr fest gehalten. Darüber hinaus führen kleine Zylinderkanäle oder Luftlecks ebenfalls zu einer Stützklemmung.